ECU CONNECT
ยังไม่เชื่อมต่อ ECU
ENGINE RPM
แถบมาตรวัดตัวอย่าง 0–12,000 rpm
ความเร็ว
0
km/h
สถานะระบบ
รอข้อมูลจาก K-Line
แบตเตอรี่
—
V
อุณหภูมิ
—
°C
TPS
—
%
AFR
—
λ / AFR (ตามเซนเซอร์)
ข้อมูลเครื่องยนต์ ECU
RPM
—
rpm
TPS
—
%
อุณหภูมิ
—
°C
แรงดันไฟ
—
V
ความเร็ว
—
km/h
AFR
—
ค่าจาก wideband เท่านั้น
ข้อมูลจะแสดงเมื่อได้รับค่าที่ถอดรหัสแล้วจากอะแดปเตอร์ K-Line
ตาราง AFR ตามช่วง RPM
| ช่วง RPM | ค่า AFR |
|---|---|
| 0–3,000 | — |
| 3,000–5,000 | — |
| 5,000–7,000 | — |
| 7,000–9,000 | — |
| 9,000–11,000 | — |
| 11,000+ | — |
AFR ปัจจุบัน
—
แถบสีเป็นเพียงตัวแสดงค่า ไม่ใช่คำแนะนำการปรับจูน
กราฟข้อมูลเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์
เส้นตัวอย่าง: RPM (แดง), TPS (ฟ้า), อุณหภูมิ (เขียว) — เริ่มบันทึกเมื่อมีข้อมูล
ตำแหน่ง GPS
⌖
ยังไม่ได้รับตำแหน่ง GPS จากอุปกรณ์
สถิติการเดินทาง
ความเร็ว GPS— km/h
ความเร็วสูงสุด0 km/h
ระยะทางสะสม0.00 km
ตั้งค่าแอป
K-Line / Demo
บันทึกการเชื่อมต่อ
ยังไม่มีการเชื่อมต่อ
การเชื่อมต่อจริงต้องใช้อะแดปเตอร์ K-Line ที่เข้ากันได้ และซอฟต์แวร์/เฟิร์มแวร์ตัวกลางที่ถอดรหัสข้อมูล ECU ของรถรุ่นนี้ได้